А ты зарядил свой аккумулятор до 100%. Автомобильное Зарядное Бережок V1

Зарядку необслуживаемого аккумулятора делал адаптивным автомобильным зарядным устройством Бережок - V1.Тест аккумулятора делал тестером автомобильным KONNWEI KW650. Видео снято сугубо в ознакомительных целях. Никого не призываю заряжать аккумулятор именно по такой схеме. У разных аккумуляторов разные режимы зарядки как по току так и по напряжению. Возраст АКБ тоже играет огромную роль в конечном результате. Не все аккумуляторы можно заряжать свыше 16 вольт. Способ зарядки АКБ заключался в следующем: 1.Тест аккумулятора KONNWEI KW650 2. Зарядка аккумулятора в автоматическом режиме 14,4 В до ухода в хранение. 3. Зарядка АКБ ручной режим ток 1% от его ёмкости напряжение 14,4 В 8....10 часов на min токе. 4. Перемешивание элетролита в ручном режиме при максимальном напряжении 18,3 В сила тока при этом 2...3% от его ёмкости 30...40 минут, смотрим чтоб аккумулятор не нагревался выше 40 градусов, потом отстой до 13,5 В. 5. Зарядка в автоматическом режиме 16,1 В до ухода в режим хранение. 6. Зарядка АКБ ручной режим 13,8 В ток 1% от ёмкости трое суток. 7. Перемешивание электролита в ручном режиме 17 В ток 2...3% от ёмкости АКБ.Смотрим чтоб аккумулятор не нагревался выше 40 градусов. Время заряда 30...60 минут потом отстой не меньше 12 часов. 8. Зарядка АКБ ручной режим 14,4 В ток 1% от ёмкости, заряжать трое суток. 9. Перемешивание электролита в ручном режиме 17 В ток 2...3% от емкости аккумулятора. Не забываем за температуру аккумулятора. Время заряда 30...60 минут.