Сабвуфер в нишу запасного колеса Haval F7 своими руками

Привет всем. Видео о том, как я решил заморочиться и сделать своими руками маленький сабвуфер в нишу запасного колеса. Мой автомобиль - Haval F7, и в нем запасное колесо - докатка. Соответственно, особо не разгуляешься из-за малой глубины ниши. Мощные динамики с большими магнитами просто не поместятся в корпус сабвуфера. Для реализации задуманного я решил использовать старые советские динамики 25ГДН-3-4. Они себя очень хорошо показали в предыдущем проекте в акустическом оформлении бандпасс. Прям восторг, но тот саб оказался слишком большим для Хавала. Пришлось саб разобрать и достать динамики. Итак. Для экономии места в багажнике было решено сделать сабвуфер в нишу запасного колеса. Для этой цели я использовал эпоксидную смолу и стекловолокно. Моя цель - максимально использовать объем ниши. Получившаяся форма была усилена виброизоляцией и поделена на два объема, так как новый саб я хотел опять сделать на 2 канала. Акустическое оформление я решил сделать с пассивными излучателями. Почему? Да просто мне оно больше всего сейчас нравится по звучанию. По итогу. В автомобиле стало лучше, значительно лучше. Но без эффекта ВАУ. Причина - динамики. У 25ГДН-3-4 слишком маленький ход подвижной части, соответственно им непросто раскачать выбранные пассивные излучатели. Тем более, это все работает под полом в багажнике. Связка 25ГДН и пассивный излучатель неплохо подойдет для домашнего использования, а для автомобиля слабовата. вот. как то так. 25ГДН-3-4, динамик, сабвуфер, сабвуфер в...