История первого успешного полета на самолете

Аватар автора
Первый успешный управляемый полёт на самолёте с двигателем произошёл 17 декабря 1903 года в Китти-Хоке (штат Северная Каролина, США). Его совершили американские братья Уилбер (Wilbur) и Орвилл Райт (Orville Wright). Подготовка и конструкция самолёта До создания «Флайера-1» братья Райт несколько лет экспериментировали с планерами и изучали аэродинамику. Они разработали систему управления летательным аппаратом по трём осям вращения: перекосом крыла (крен), носовым рулём высоты (тангаж) и хвостовым рулём направления (рыскание). Этот подход стал основой для конструирования самолётов и используется до сих пор. Для «Флайера-1» братья Райт изготовили деревянные пропеллеры, бензиновый двигатель (совместно с механиком Чарли Тэйлором) и каркас из ели. Самолёт представлял собой биплан с двумя толкающими пропеллерами, которые вращались в противоположных направлениях. Размах крыла составлял 12 м, вес — 283 кг, мощность двигателя — 9 кВт. Стоимость постройки не превышала 1000 долларов. Первый полёт 14 декабря 1903 года Уилбер Райт предпринял первую попытку взлёта, выиграв в орлянку право первым испытать самолёт. Однако аппарат упал сразу после взлёта, но ни лётчик, ни машина не пострадали. 17 декабря 1903 года после ремонта братья Райт совершили несколько полётов. Первый полёт совершил Орвилл — он пролетел 36,5 метра за 12 секунд. Этот полёт был зарегистрирован на известной фотографии. В тот же день братья совершили ещё три полёта: Орвилл пролетел около 60 метров, а Уилбер — 52...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0