Видеоотчет по установке ВАРИАТОРА УОЗ ТРИТОН 618 часть 1

Сразу извиняюсь ребята за качество съёмки,всё снималось с рук,да ещё и место как понимаете не совсем удобное,мешают руль и сидение.Думаю,что всё таки будет понятно,а а если,возникнут вопросы или,что будет не понятно,не стесняйтесь задавайте вопросы.Я постараюсь вам на них ответить,сами понимаете,что-то мог упустить.Собственно,разработчики постарались,чтобы установка была не сложной,подключить надо всего лишь 4 провода и все будет работать,5-й нужен для подключения к каком -либо датчику который будет отражать нагрузку на двигатель.Этот момент легко можно уточнить у производителя,они очень общительные и во всём очень оперативно вам помогут и подскажут на сайте ПРОПАН.РУ .На мой взгляд всё довольно просто как подключение,так и настройка кривых в программе,практически всё интуитивно понятно.Пока на момент опубликования,проехал 450км и ощущения только положительные.Смело могу всем рекомендовать данную установку вариатора в дополнение к ГБО.А если даже,что-то с вариатором и случится,то всегда можно отключить вариатор и установить заглушку,которая восстановит все параметры до стока