Обзор первого в России Sollers Atlant со спальником

Собрали под ключ уникальный Sollers Atlant для перевозки рыбной продукции из Карелии в Москву. Главная особенность проекта — это первый Sollers Atlant с полноценным надкабинным спальником. Для дальних рейсов это важное решение: водитель может остановиться, заглушить автомобиль, включить дополнительный отопитель и полноценно отдохнуть в тепле. Что установили на автомобиль: — фургон высокой изотермичности СТ «Нижегородец»; — габариты фургона: 4,30 × 2,20 × 2,35 м; — полезный внутренний объём — около 19 м³; — вместимость — до 8 палет; — погрузочная высота — 116 см, удобно под пандус; — противоскользящий пластиковый пол, который проще мыть после перевозки рыбы или мяса; — боковую дверь для удобной частичной выгрузки; — холодильную установку Fridge FG 4000 H с режимом от +12 до −20 °C; — зимнюю шипованную резину Hankook; — расширители зеркал; — усиленные задние рессоры; — заднюю пневмоподвеску; — антикоррозийную обработку. Из-за надкабинного спальника конденсорный блок холодильной установки разместили на крыше. Итоговая высота автомобиля в таком исполнении — около 3,7 м. Также в выпуске — честный отзыв клиента, который уже год эксплуатирует Sollers Atlant и проехал на нём 65 000 км. Обсудили расход топлива, надёжность, комфорт, грузоподъёмность и сравнение с Газелью, Ford, Iveco, Fiat Ducato. Все изменения по автомобилю зарегистрированы в ГАИ, поэтому клиент получает не просто готовый фургон, а полностью оформленный автомобиль для работы. Если вам нужен похожий автомобиль...