тест SUZUKI DF-2,5 на крыле 19,7 км\ч за 10 сек.

тест изготовленного гидродинамического крыла для лодочного мотора Suzuki df-2,5. Максимально зафиксированная скорость - 20 кмч, была раз. Счел за совпадение. 19.5-19.7 стабильная скорость глиссирования. Выход на максимальную скорость - менее 10 сек. Лодка "Роджер" 260 см. Мотор в стоке, ничего не делал. Бенз. Лукойл АИ-92. В лодке капер - 75 кило, скраб - 5-6 кило. Пайол целиковый, транец - телескоп, крыло. Что прекрасно - стабильный выход на глиссирование, после выхода можно сбросить газ и уверенно идти на 23 - 34 со скоростью 16-17 км, не сваливаясь в водоизмещение. Прохватов нет вообще, не при прохождении волны, не при разворотах.