Грязевые ванны для BAIC BJ40. Тест-драйв китайского рамного внедорожника БАИК.

Привет, ребята! Сегодня будет много грязи, потому что на обзоре BAIC BJ40, который мы снимали еще при наличии этой самой грязи, а именно глубокой осенью, в славном городе Волгоград. Редкостный рамный проходимец БАИК из тех, что сейчас есть на российском рынке, покажем во всей красе. Сравним его в деле с TANK300, залезем, как говориться по «самое не хочу» в труднопроходимые места. Покажем героя и на дорогах общего пользования, а из фокусов продемонстрируем изменение внешности BJ40, из внедорожника в пикап, да еще и крышу снесем до кабриолета, как вам такой конструктор? Всю информацию про главные агрегаты расскажем как на духу, приправим ложкой дегтя в виде трудностей перевода на головном. Будет много про подвеску ее строение, управляемость и наши ощущения от вождения. Ну что меньше букв, больше кадров. Погнали! 0:00-3:09 Пара слов про компанию BAIC, завод Автотор в России. История Baic BJ40. 3:09-7:39 Нюансы городской эксплуатации, настройки подвески, разгонная и тормозная динамика. Неудачная обзорность. Компоновка салона, единственный официальный кабриолет на рынке РФ. 7:39-12:12 Технические подробности BJ40, рамная конструкция, мотор E20CB с Twinscroll турбиной, натрий в клапанах, коробка ZF8HP50, Part-time и свободные дифференциалы. Архитектура подвесок. Электронная имитация блокировок. 12:12-15:45 Внешний вид, салон, вопросы по мультимедиа, особенности посадки. 15:45-17:45 Замер динамики 0-100 Расход топлива. 17:45-23:41 Лёгкий Offroad. Энергоёмкость подвески...