Завод Москвич: конвейер заработал! / Как теперь собирают Москвич 3 на конвейере

На заводе Москвич перешли к конвейерной сборке машин. Конвейер позволяет собирать машины на принципиально разных платформах - до 9 моделей одновременно. Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) В ЧЕМ РАЗНИЦА Если на постовой сборке узлы и агрегаты ставили поочередно на собранный кузов, то теперь сначала собирают всё шасси (на отдельной нитке конвейера), а затем происходит «свадьба» - соединение кузова и шасси. Процесс «свадьбы» - почти автоматический. Сверху плывет кузов, снизу подается платформа с шасси. Задача двух сборщиков – лишь проконтролировать процесс и закрутить крепеж. Постовая сборка скоро будет свернута – по мере увеличения темпа сборки на основном конвейере. SKD-1 Прежде использовался процесс DKD – когда полностью собранная в Китае машина разбиралась и отправлялась в Россию как машинокомплект. Теперь запущен техпроцесс SKD-1: комплектующие впервые превращаются в машину на заводе Москвич: сборка, инициализация электроники, прошивка ключей... ЧТО ДАЛЬШЕ В конце 2023 года будет запущена сварка и окраска кузовов. Сначала – из китайской штамповки. Затем штамповать панели будут на заводе ААТ в Москве. «За рулем» на других площадках: Другие автомобили Москвич на нашем канале: Москвич 3 Москвич-2140 Москвич-412 Москвич-407 Москвич-401 ИЖ-21251 #зарулем