Завод Москвич: как идет локализация сварки, окраски и компонентов #москвич #москвич3

Завод Москвич перешел на мелкоузловую сборку еще в 2024 году, а теперь идет процесс углубления локализации. Что это значит? Во-первых, «разукрупняют» сварку. Если раньше кузов сваривали из 26 крупных деталей-подсварок, то теперь процесс локализован практически полностью – осталось освоить только лонжероны. Во-вторых, используются российские лакокрасочные материалы – не полностью, но в значительной степени. В-третьих, машина обрастает российскими комплектующими – это бамперы, стекла, пружины, пластик, сиденья, покрытие пола, аккумуляторы, колеса, шины и так далее. Детально обо всем рассказывает Максим Кадаков. «За рулем» на других площадках: Другие автомобили Москвич на нашем канале: Москвич 3 Москвич 3е Москвич 6 Москвич-2140 Москвич-2141 Москвич-412 Москвич-407 Москвич-401 Москвич-427 ИЖ-21251 Реклама|АО Московский Автомобильный Завод «Москвич», ИНН 7709259743|erid F7NfYUJCUneTTxWiSxcp #зарулем