V12 в Nissan Patrol: проект 2 года, портальные мосты и раздатка LC80 | SWAP Ural

Аватар автора
Swap Ural
Всем привет! Вы на канале SWAP Ural. В этом выпуске — наш самый долгий и самый нестандартный проект, который строился почти 2 года: Nissan Patrol с установкой V12 Toyota (1GZ-FE). Мы сознательно ушли от «банальных» решений и собрали комплект под большой ресурс и комфортные экспедиции, а не под трофи-рейды. По ходу работы проект несколько раз менялся — потому что аппетит рос: клиент захотел портальные мосты, а это полностью перестроило концепцию. Что вы увидите в этом видео Почему выбрали V12 Toyota 1GZ-FE и как привозили свап-комплект целиком “машиной-донором” Как подошёл мотор в подкапотку Patrol и что пришлось учесть по компоновке Почему оставили АКПП, а раздатку поставили от Toyota Land Cruiser 80 Как решали тему портальных мостов: поиск, переборка, подготовка под проект Выхлоп 76 мм, сборка с нуля, тихий «взрослый» звук без стрельбы Геометрия и смысл порталов: клиренс, центр тяжести, что торчит/не торчит снизу Тормоза: перед/зад — усиление под массу и колёса Первый запуск и первые ощущения по тяге: «едет как электричка» — ровно и без надрыва Если интересны такие проекты — пишите, задавайте вопросы, мы отвечаем в группе и по телефону. SWAP Ural | Екатеринбург Внедорожники / экспедиционники / задний и полный привод. SWAP Ural 📍 Екатеринбург, ул. Омская, 114 | 📞 +7 963 850-93-84

0/0


0/0

0/0

0/0

Скачать популярное видео

Популярное видео

0/0