Российский авторынок воспрянул, но Lada, Changan и Geely в минусе 📺 Новости с колёс №3713

Автомобильный рынок России подводит итоги первого квартала, которые оказались весьма многослойными. После совсем кислых зимних месяцев, начиная с девятой недели года график отчётливо пошёл вверх по легковым автомобилям, а в самом начале апреля — даже по тяжёлым грузовикам. В итоге статистика марта перевалила за сто тысяч, что на 30% лучше марта 2025-го. В верхней десятке марок — знакомые всё лица. Из новшеств — Tenet уверенно занял место Chery. Lada уронила свою долю рынка ниже четверти. Changan вообще потерял пару строчек в рейтинге. Позиции Geely весьма стабильны, несмотря на ожидаемый взлёт BelGee. Одиннадцатое место Соляриса — вероятно, временное, учитывая остановленное производство. Отметим седьмое место Тойоты и восьмое у Мазды. В разрезе моделей видно, что бестселлеры Лады теряют актуальность: это единственные машины из топ-10 с сильно отрицательной динамикой. Granta пока держится первой, но Vesta по итогам квартала провалилась со второго места на пятое, потеряв больше половины клиентов. Интересно, что на рынке резко выросло количество автомобилей мировых брендов. Это заслуга альтернативных импортёров, которых не останавливает утильсбор, выросший дважды, с 1 декабря и с 1 января. Доля чисто китайских марок продолжает снижаться и составила около 40 процентов, но не нужно обманываться: рынок перераспределяется в пользу «новых российских» марок, которые собирают автомобили из китайских компонентов. Это Tenet, Москвич, Sollers, Evolute и так далее. Присоединяйтесь к...