Sollers SF1 потребовал установки нового робота. УАЗ разогрел тяжёлый пресс 📺 Новости с колёс №3660

Группа Sollers рапортует о начале производства минивэна SF1. Семиместная пассажирская модель дополнила семейство, которое в прошлом году было открыто одноимённым фургоном. Вэн локализован по тому же полному циклу, что и грузовичок: то есть налажена сварка и антикоррозийная катафорезная обработка кузова методом погружения, последующая окраска и финальная сборка. Минпромторг уже внёс микроавтобус в перечень транспортных средств, допущенных к таксомоторным перевозкам. Главное, чтобы сами таксисты захотели приобрести машину весьма специфической конструкции. Ведь Sollers SF1 — это заднеприводный автомобиль с рессорной задней подвеской, унифицированной для пассажирской и грузовой модификаций. Под капотом у него полуторалитровый бензиновый двигатель и пятиступенчатая механическая коробка. Тем временем, на Ульяновском автозаводе заработало новое производство: дочернее ООО «Штамповые технологии» в тестовом режиме запускает первую очередь нового комплекса штамповки кузовных деталей для автомобилей марок Соллерс и УАЗ. В подвале установлен 170-метровый конвейер для сбора металлических отходов, а в соседнем пролёте здания готовится фундамент для ещё одного, тяжёлого шестого пресса усилием 2500 тонн. 00:00 Sollers SF1 потребовал установки нового робота 01:25 УАЗ разогрел тяжёлый пресс Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости...