Ремонт Редуктора. Suzuki Grand Vitara ремонт редуктора переднего моста

В этом видео мы рассмотрим такую услугу, как «Ремонт редуктора переднего моста Suzuki». Передний привод трансмиссии имеет свои характерные уязвимости, которые проявляются на первых моделях Гранд Витара, в кузове JB, начиная с 2005 до 2008 года выпуска, при достижении пробега в 140 тыс.км. и более в виде течи сальника хвостовика и гула переднего моста. Реже встречается течь правого сальника редуктора, и совсем редко левого.Причинами течи сальников и гула моста являются: Естественный износ по времени и пробегу, которому подвержены все детали и узлы Попадание воды через сапун, и как следствие коррозия подшипников Износ вследствие масляного голодания Несвоевременная замена масла Некачественное или неправильно подобранное по вязкости масло. Как продлить ресурс переднего моста сузуки гранд витара Первое что надо помнить – это аккуратная езда по лужам и неглубоким водным препятствием, избегая прямого попадания воды в дифференциал сузуки через сапун. Если же это неизбежно, то после такой поездки рекомендуется сделать замену масла. Второе – это своевременная замена масла в дифференциале переднего моста. Согласно плановому техническому обслуживанию и регламента замена проводится раз в 60тыс.км. Мы рекомендуем делать немного чаще, раз в 50 тыс.км. ► Спасибо за просмотр! Ставьте лайк и поделитесь роликом с друзьями. ► Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: Тел. +7(916) 851-11-28 ► Ремонт и обслуживание автомобилей Субару (Subaru), Сузуки (Suzuki), Хендай (Hyundai), Киа (Ria)...