Станция метро Марьина Роща-радиальная открыта 19 июня 2010 года и была конечной до 2016 года #metro

Станция метро «Марьина Роща» была открыта 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща» и названа она была так по району в котором находится - Марьино. До 16 сентября 2016 года станция «Марьина Роща» была конечной на Люблинско-Дмитровской линии , пока в строй не ввели станцию метро «Петровско-Разумовская». «Марьина Роща» - это пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения 60 метров) с одной островной платформой длинной 162 метра и шириной 10 метров. С 1 марта 2023 года станция метро «Марьина Роща»-радиальная связана пересадкой с новой и одноимённой станцией на Большой кольцевой линии - «Марьина Роща». На станции «Марьина Роща»-радиальная имеет два подземных вестибюля. При открытии станции на ней был один южный вестибюль, а второй, северный вестибюль, начали строить только в октябре 2010 года и ввели его в эксплуатацию 24 декабря 2012 года. Так как станция «Марьина Роща» глубокого заложения, то и нагрузка на неё большая. На платформе станции «Марьина Роща»-радиальная располагаются девять длинных пилонов по 6,759 метра каждый с проходами между ними по 3,75 метра, и они располагаются в два ряда. Центральный зал и платформа станции «Марьина Роща»-радиальная диаметром 9,5 метров. Диаметр двух боковых тоннелей и посадочных платформ по 8,5 метров. Вдоль платформенных стен в боковых тоннелях и залах одновременно, на платформе стоят скамьи для отдыха пассажиров. Освещение на станции «Марьина Роща»-радиальная хорошее, оно хорошее даже...