Замена ремня грм на Шевролет Лачетти

Аватар автора
Ремонтные Мастерские: Креативные Преобразования
Ремонт авто. На фотоотчете рассматривается замена ремня ГРМ для двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра, на примере двигателя F14D3 для Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти). При внимательном ознакомлении с деталями процесса замены ремня, процедура доступна для выполнения всем, кто периодически заглядывает под капот. Для замены вам понадобится ремень с роликами (обводной + натяжной), можно остановить выбор например на Febi код 23457 или же Gates 5419XS. Менять ремень на Lacetti рекомендуется через каждые 60 тыс. километров пробега. Инструменты для выполнения работы стандартные: набор ключей, набор головок, специальный ключ на 41, чтобы натягивать ремень поворотом помпы. Стоит помнить что при обрыве ремня на этом автомобиле гнет клапана. Рассматриваемый двигатель — F14D3. Первым шагом снимаем верхнюю пластиковую крышку. Ставим автомобиль на домкрат и снимаем правое переднее колесо, а также пластиковый кожух, закрывающий нижнюю часть двигателя. Головкой на 10 откручиваем 3 болта и снимаем верхнюю часть кожуха, закрывающий привод ГРМ и выставляем шестерни распредвалов по меткам, как показано на фото. Снимаем ремень привода генератора, гидроусилителя руля и кондиционера. Для ослабления натяжения, поворачиваем ключом за головку болта натяжного ролика по часовой стрелке. Откручиваем нижний шкив коленвала, если есть возможность, сделайте это гайковертом. Обратите внимание на положение метки нижней шестерни ГРМ в верхней мертвой точке 1го цилиндра. Чтобы заменить ремень, необходимо...

0/0


0/0

0/0

0/0