Для Чего На Пушках Российских Кораблей Висят Эти Шланги

Для чего нужен шланг на корабельной пушке? В 21 веке технологии ракетного вооружения семимильными шагами вытесняют пушечное, но на многих Российских кораблях от пушек до сих пор не отказались. На многих Российских противолодочных кораблях, крейсерах и эсминцах до сих пор устанавливаются автоматические пушечные установки АК-130 и АК-100. Дело в том, что они по сей день обладают хорошими тактико-техническими характеристиками, позволяющими активно устранять вражеские цели с высокой степенью точности и скорострельности. АК-130 является двуствольной артиллерийской установкой калибра 130 мм. Двуствольность АК-130 повышает её скорострельность до 90 выстрелов в минуту. Наличие в ней автоматизированного механизма перезагрузки боеприпасов даёт возможность без участия человека выпустить весь боекомплект. С АК-130 есть возможность проводить стрельбы по целям расположенным как в море, воздухе, так и на суше. Младшим братом АК-130, является АК-100. Это советская артиллерийская установка имеет один ствол, калибра 100 мм. Артустановки АК-100 устанавливались на сторожевые корабли, большие противолодочные корабли и даже на атомный крейсер Адмирал Ушаков. Боевое отделение состоит из поворотной платформы с качающейся частью 100-мм орудия, также АК-100 обладает броней башни, которая сварена из алюминиевой брони. Артустановка оснащена механизмом вертикальной и горизонтальной наводки и системой-элеватором, которая подает снаряды. Так для чего же нужен шланг? Так как скорострельность...