Вот это поворот: на рынок РФ выкатили GAC S7. Такой новинки я точно не ждал

В феврале 2026 года я приехал в официальный дилерский центр GAC, чтобы первым в России увидеть и протестировать новейший гибридный кроссовер GAC S7. Менеджер Павел провел для нас полноценную презентацию: мы изучили экстерьер с анимированными фарами, залезли на второй ряд с "атаманкой" и электроприводом, замерили багажник и, конечно, отправились на тест-драйв. GAC S7 построен на платформе EV+ и использует последовательную гибридную систему REEV. Это значит, что 1.5-литровый турбомотор здесь работает только генератором, а колеса крутят два электромотора суммарной мощностью 340 лошадиных сил. При этом транспортный налог рассчитывается всего с 122 л.с. — приятный бонус для владельцев. В этом видео вы узнаете: Как выглядит анимация передних фар в максимальной комплектации Насколько просторно на втором ряду и как работает электропривод кресел Сколько места в багажнике и что под его полом Как GAC S7 едет в разных режимах: от Эко до Спорт Реальный разгон до 100 км/ч за 6,7 секунды — ощущения как в самолете Как работает адаптивная подвеска на асфальте и гравийке Нужно ли заряжать батарею 36,3 кВт·ч отдельно или двигатель справится сам Какая шумоизоляция в салоне — тест на скорости Сколько динамиков в аудиосистеме и как она звучит Какая гарантия на батарею и на сам автомобиль Кто главные конкуренты GAC S7 на российском рынке Будут ли GAC собирать в России Когда официальный старт продаж и какие преференции ждут первых покупателей Анонс новой модели GAC S9 Павел рассказал про систему...