TVS APACHE RTR 200 4V - индийский спортбайк

TVS - третий в Индии по объёму выпуска мотоконцерн. В данный момент он сконцентрирован на внутреннем более чем миллиардном по численности населения рынке, но его мировая экспансия не за горами. Первые ласточки этой экспансии уже полетели. Одна из них появилась в России - это современный нейкед с воздушным 200-кубовым мотором. Что это ласточка может, из чего сделана и как едет - смотрите в обзоре Дениса Панфёрова. 00:00 Введение и различия между индийскими и китайскими мотоциклами 01:49 Дизайн и особенности 02:35 Технические характеристики двигателя 04:25 Сцепление и его особенности 06:11 Тормозная система 07:05 Защита от непогоды 10:22 Система питания и экономичность 12:00 Экономичность и ветрозащита 12:59 Проблемы с креплением сумок 13:51 Особенности конструкции 14:47 Двухцилиндровый мотор? 16:06 Производство и шины 18:09 Поведение на бездорожье 20:00 Эргономика и воздушный фильтр 21:38 Поза водителя 23:30 Технологии и безопасность 25:26 Проблемы с подножками и глушителем 26:28 Центральная подставка и её особенности 29:10 Зеркала и габариты мотоцикла 30:23 Коробка передач и сцепление 31:42 Маневренность и городской трафик 33:09 Экономичность и спортивный облик 35:42 Блинкер и передачи 37:36 Защита от воды 38:32 Опыт вождения в дождь 39:32 Рекомендации по использованию 40:27 Надёжность и доступность 41:26 Заключение Календарь МОТО & Confederate 2025 можно купить здесь: Журнал МОТО №2 2025 (346) Ссылки на др.ресурсы: #atv