Присадки для трансмиссии АКПП / МКПП и насосов ТНВД. Составы СУПРОТЕК. Видеосправочник 03.

Ведущий технический консультант компании «Супротек», Сергей Соловьев, рассказывает о триботехнических составах для трансмиссии, насосов ГУР и топливной системы. Трансмиссия Модификация поверхностей трения в агрегатах трансмиссии: • Облегчает переключения зубчатых зацеплений – за счет оптимизации зазоров и более плотной смазочной пленки на поверхностях. • Снижает шум и вибрации - за счет уплотнения зазоров и восстановления подшипников. • Увеличивает выбег и экономия топлива - за счет того, что снижаются потери энергии на трение. • Продлевает ресурс. В вариаторах обработанная поверхность конусов лучше удерживает слой трансмиссионной жидкости. Это повышает ее эффективность в обеспечении сцепления цепи и конусов, снижает вероятность проскальзываний. Насосы В гидроусилителях руля за счет формирования защитного слоя восстанавливается поверхность и оптимизируются зазоры деталей трения роторного или аксиально-поршневого насоса. Это позволяет увеличить рабочее давление в системе гидроусилителя до номинальных показателей. В топливной системе Правильная работа топливных насосов критична для дизельных двигателей, где в топливной системе необходимо создавать высокое давление. Триботехнический состав «ТНВД» восстанавливает изношенные поверхности плунжерных пар, оптимизирует зазоры. Это позволяет насосу обеспечить необходимое выходное давление и, как следствие, качественный распыл топлива.