Изучаем состояние Omoda C5 с пробегом 150 000 км. Что оказалось надёжнее, робот или вариатор?

Мало кто относится к автомобилям марки OMODA равнодушно. Одни любят их за футуристичный дизайн и богатое оснащение, другие критикуют за ездовые качества. Но сегодня мы не будем в очередной раз рассказывать про OMODA C5 — в сети уже достаточно тест-драйвов и отзывов владельцев. Вместо этого мы посмотрим, как эти автомобили чувствуют себя в российских реалиях и в каком состоянии находятся после 150 000 километров пробега по нашим дорогам. Особый интерес представляют сразу два героя этого обзора. Мы детально изучим версию с вариатором и чугунным турбомотором 1.5, а также модификацию с роботизированной коробкой передач и алюминиевым двигателем 1.6. Что сохранилось, что износилось и насколько оправданы опасения по поводу надежности китайских автомобилей — разберемся в этом выпуске. Приложение и бонусная программа АГАТ.РФ: Наш сайт: АГАТ.РФ Герои обзора С5 с пробегом: Продаёте свой автомобиль? Бесплатно разместите в АГАТ.РФ пробег! Более 2000 проверенных автомобилей с пробегом: Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: