В Красноярск пришел тоннелепроходоческий комплекс

Первый тоннелепроходоческий комплекс пришёл в Красноярск, точнее, его привезли по частям. Машина будет прорывать тоннели, по которым через несколько лет поедут вагоны метро. Где и когда появятся первые подземные дороги, узнавала Софья Толстопятова. Стройплощадку будущей станции метро «Улица Шахтёров» заполнили новые детали. Пока город спал, десятки большегрузов привезли сюда тоннелепроходческий механизированный комплекс — ТПМК. Это та самая машина, которую запустят под Красноярском. Пока комплекс стоит в разобранном виде. Детали опустят через специальное монтажное окно и соберут. В длину эта восьмидесятиметровая махина займет чуть ли не весь котлован. Дальше она пойдет на три километра вперёд — от станции «Шахтеров» в центр, до «Карла Маркса». Владимир Гартинг, генеральный директор «Бамтоннельстрой-Красноярск»: — Сейчас мы вышли на завершающий этап строительства монтажного котлована. Приступили к укладке бетона нижней распорной плиты, на которую собственно-то и встанет один ТПМК и второй. Ну и далее начнется проходка двух перегонных тоннелей, практически одновременно с разбежкой в один месяц по графику. На кадрах примерный механизм работы ТПМК: огромное колесо прорезает землю, тут же происходит обшивка тоннеля бетоном. А так это выглядит снаружи: механическая гусеница выходит из тоннеля. На время строительство метро всего под красноярской землей будут курсировать пять тоннелепроходцев. В месяц одна такая машина проходит минимум 250 метров. Комплекс механизированный, но...