Как трактор-гигант К-700 складывался пополам, хороня тракториста?

Он казался непобедимым. Огромный, жёлтый, с характерным свистом турбины — Кировец К-700 был символом мощи советского сельского хозяйства. Механизаторы уважали его, а легенда о непробиваемости гиганта гуляла по МТС десятилетиями. Но у этой легенды была тёмная сторона. Сегодняшний выпуск — не о рекордных вспашках. Это история о конструктивной особенности, которая стоила жизни многим парням. О том, как шарнирная рама, дававшая уникальную проходимость, в долю секунды превращала 12-тонную машину в смертельный капкан. 📌 В этом видео: — Как устроена шарнирная рама К-700 и почему она убивала при опрокидывании — «Горбатая» кабина: что происходило с водителем, когда 12 тонн опирались на жестяной кожух без каркаса РОПС — Галопирующий эффект: почему уже при 33–40 км/ч трактор становился неуправляемым — Эффект ножниц с тяжёлым прицепом на спуске — Силосные ямы: самое опасное место для К-700 — Топливные баки сразу за кабиной — почему при ударе это означало пожар — Привычка выживания: зачем бывалые механизаторы держали дверь незакрытой Эти истории не страшилки — это уроки, записанные со слов тех, кто работал на этих машинах и видел последствия своими глазами. 🔔 Подписывайся и нажимай на колокольчик — мы рассказываем реальные истории советской техники без прикрас. 👍 Ставь лайк, если тема важна. Стань частью нашего гаражного кооператива! #шарнирнаярама #советскаясельхозтехника #историяСССР #техникаСССР