Я ПРОЕХАЛ ВСЮ РОССИЮ на КИТАЙСКОМ АВТО! ВСЯ ПРАВДА о ЗАПАСЕ ХОДА Lixiang L7 за 9000 км

Сегодня мы встретились с владельцем Lixiang L7, который проехал всю Россию - из Владивостока до Москвы. 9000 км без единой зарядки. В этом видео Андрей рассказывает, как вёл себя гибрид на разных режимах, как быстро разряжалась батарея, сколько раз заправлялся бензином, сколько стоила поездка, были ли поломки и почему он выбрал китайский автомобиль для такого путешествия. Мы обсудим, насколько надёжны китайские автомобили на длинных дистанциях, и стоит ли брать Lixiang для дальних поездок по России и миру. ───────────── Содержание: 00:00 - В этом видео 01:09 - Владивосток-Москва на Lixiang L7 02:01 - Почему выбрал Lixiang и с чего пересел? 03:30 - Коллега-европеец купил китайский автомобиль 04:45 - Водитель на Volvo пересел на Lixiang 05:37 - Владельцы Гелендвагена покупают Lixiang 06:10 - Как появилась идея проехать всю Россию на автомобиле? 07:45 - Друзья отговаривали от поездки - почему? 09:00 - Как строил маршрут и какие сложности были? 10:43 - Зачем Андрей создал телеграм-канал? 11:25 - Бензин или электричество - что использовал? 12:07 - Первые впечатления и старт из Владивостока 12:59 - С какой скоростью ехал и что с батареей? 14:28 - Как держит батарею в городе? 15:17 - История, как закончился бензин 17:06 - Как ночевали в автомобиле 18:21 - Режим кемпинга в Lixiang - что это и зачем? 19:29 - Поломки/глюки за 9000 км 20:12 - Андрей ехал без интернета и SIM-карты 20:58 - Нужен ли русский язык в Lixiang? 21:38 - Есть ли режим кемпинга в европейских авто? 23:06...