Якорь ComeUp 9.5: дефекты коллектора — что делать? Проточка и шлифовка!

В работе якорь мотора ComeUp 9.5 Смотрим состояние и принимаем решение по обработке. Что обнаружили - коллектор с рытвинами - есть подплавления - присутствует ступенька ⚠️ ⚙️ Что это значит Обычной шлифовки недостаточно Что делаем - ставим якорь на станок - протачиваем коллектор сначала на минимум В процессе - видно, что выработка неравномерная - для выравнивания протачиваем глубже ⚠️ Важно - сильно не углубляемся чтобы не сточить медь с ламелей Финал - выполняем финишную шлифовку Нюанс - прочистка между ламелями не требуется Причина: - в якорях ComeUp пространство залито компаундом #LebedkaService Некоторые лебёдки приезжают в мастерскую после воды. Некоторые - после спорта. Некоторые - после нескольких неудачных ремонтов. И у каждой своя история нагрузки. В мы работаем с тем, что требует не просто инструмента, а понимания: электрические, гидравлические, вертикальные и спортивные лебёдки, нестандартные конфигурации, сложные доработки и задачи, где универсальных решений уже не существует. На канале показываем реальные разборы и диагностику без “идеальной картинки”. Объясняем, что происходит с техникой под нагрузкой. Проверяем решения на практике. Делимся опытом, который собирался годами. ⚙️ Через мастерскую проходят ComeUp, Runva, WARN, Monster 4WD, KingOne, 4x4, Denzel, DragonWinch, Harpoon, MasterWinch, NovaWinch, ProTop, Ramsey, redBTR, RunningMan, SuperWinch, T-MAX, WildBear, KangaroWinch, 4Revo АвтоСпас, СОЛИТОН, СПРУТ, Стократ и другие...