Кто СГНИЛ быстрее? GAC, Changan, Baic, Москвич, Haval, Chery, Geely, Omoda, Jaecoo, Exeed.

___________________________________ Напишите в комментариях, какой бренд удивил вас больше всего! 00:00 — Кто из них реально СГНИЕТ? 00:14 — Премиальный EXEED LX 2022, а уже гниет. 00:51 — Belgee X50 2024: проверка «белоруса» на ржавчину 01:45 — Geely Coolray 2021: что стало за 3 года? 02:46 — Chery Tiggo 7 Pro Max 2023: ржавчина везде 04:20 — Chery Tiggo 8 2021: сгнил номер двигателя 04:48 — Chery Tiggo 8 Pro 2021: начал ржаветь 05:55 — Chery Tiggo 7 Pro Max 2024: новый, но... 07:22 — Jaecoo J7 2024: ржавеют все! 08:49 — Chery Tiggo 4 2025: есть нюанс 10:06 — ВНИМАНИЕ! Как гниет номер двигателя 10:35 — Baic U5 Plus 2023: сгнивает за три года 12:27 — Skoda Rapid (400.000 км+): «Китаю» до этого далеко? 13:31 — VW Polo (300.000 км+): эталон или гниль? 14:41 — Lada Vesta: наш ответ китайцам 15:46 — Haval F7 2022: гниют подвески 17:42 — Haval F7 2024 18:53 — Haval Jolion 2022 19:14 — Москвич 3 2023: наш ответ китайцам 19:57 — Omoda S5 2024: под капотом еще держится 21:04 — Omoda S5 GT 2023: гниет изнутри 21:25 — GAC GS3 2024: японское качество или маркетинг? 22:51 — Changan UNI-T 2023: смотан пробег? 25:42 — FAW Bestune T77 2023 26:26 — Почему мы выбрали именно эти авто? (Важно!) В этом выпуске я решил пойти дальше и проверить на коррозию и состояние кузова на практически весь актуальный китайский автопром. Мы осмотрели на вторичке: GAC, Baic, Changan, Москвич, Haval, Chery, Geely, Omoda, Jaecoo и даже Belgee. Кто из них реально держится молодцом, а у кого...