маневрирование при полете в зоне ожидания.

Маневрирование при полёте в зоне ожидания в авиации — это процесс управления траекторией воздушного судна в воздушном пространстве установленных размеров, предназначенном для ожидания судами своей очереди захода на посадку или подхода к аэродрому. Зона ожидания обычно расположена над радионавигационной точкой аэродрома. Некоторые правила маневрирования в зоне ожидания: Полёт разрешается только по установленным схемам и на эшелонах в соответствии с правилами эшелонирования. Если воздушные суда входят в одну схему ожидания, внимание уделяется судам, снижающимся с явно разными скоростями. Если необходимо, принимаются дополнительные меры, например, указание максимальной скорости снижения для судов, находящихся выше, и минимальной — для судов, находящихся ниже, для обеспечения выдерживания требуемого эшелонирования. Правила полётов в зоне ожидания и порядок внеочередного выхода из зоны ожидания для захода на посадку публикуются в документах аэронавигационной информации. Экипаж обязан выполнять полёт в соответствии с полётным заданием в пределах установленных границ, выдерживать заданный режим полёта, постоянно знать местонахождение своего воздушного судна. Некоторые процедуры маневрирования в зоне ожидания: Прокладка схемы полёта. Диспетчерская служба воздушного движения даёт инструкции по ожиданию. Контрольный ориентир схемы ожидания можно определить по графику пилотирования по приборам. Выполнение поворота. Начиная с контрольного ориентира, пилот выполняет поворот на 180° в...