Экстремальная Автодорога Срезаем 1 000 км. Бейнеу - Бозой - Аральск (Актау - Шымкент)

Текущее состояние участка дороги Бейнеу – Бозой – Аральск (экономия 1000 км.) 1. от Бейнеу 130 км до месторождений - грейдер средняя скорость 70-90 км/ч 2. от месторождений до Бозой 230 км – степная дорога, средняя скорость 20-40 км/ч 3. от Бозой до Саксаульска 230 км – грейдер средняя скорость 70-90 км/ч 4. от Саксаульска до Аральска 62 км – асфальт скорость 90 км/ч Примечание: средняя скорость для внедорожника. Проезжал по этому участку два раза в 2019, 2020 году. «О необходимости дороги Международного, Республиканского значения» По маршруту: Бейнеу – Бозой – Аральск (экономия 1000 км. Мангистау - Юг Казахстана) С учетом сложившихся обстоятельств в мире и в стране, хочу обратить внимание на острую необходимость скорейшего строительства вышеуказанной дороги, выгода очевидна по следующим причинам: Сокращение пути на 1 000 км. между Мангистауской областью и югом Казахстана (соединит с трассой е38). Сейчас же мы едем, проделывая большой крюк Актау – Актобе – Кызылорда Уменьшит нагрузку и многократно сократит аварийность двух полосного участка трассы е38, Актобе – Хромтау – Карабутак – Иргиз - Аральск. Водители этот участок дороги прозвали «дорогой смерти» (сложный рельеф, погодные условия, маленькая ширина дороги и т.д.) так как после Кызылорды, четырех полосная дорога заканчивается и начинается двух полосная, тем самым создавая эффект «бутылочного горлышка» Автоматическое снижение цены на продукты питания. Все мы знаем, что Мангистауская область не может обеспечить себя...