ТО И МОЙКА РАДИАТОРОВ ЗА 200 ТЫС: ЧЕСТНЫЙ РАЗБОР!

ТО после оффроуда: показываем реальный ремонт и честные цены! Покатался по бездорожью — готовься к последствиям. Сегодня расскажу : как забитые глиной радиаторы и оторванный пыльник могут стоить сотни тысяч, и как этого избежать. Помыть из керхера после оффроуда — это иллюзия чистоты. Глина остаётся в сотах, и мотор начинает греться. Единственный рабочий метод: полный разбор радиаторов и тщательная очистка. Какие работы были сделаны: - Мойка радиаторов с полным разбором + перезаправка кондиционера + замена антифриза; - Замена масла и 3 фильтров; - Масло в коробке с комплектом ZF; - Очистка днища от глины; - Аппаратная замена тормозной жидкости - Устранение вибрации: замена форсунок и установка усиленной подушки коробки. Главный инсайт: грамотная подготовка к ремонту экономит до 30% на запчастях. Считаешь ли ты мойку радиаторов обязательной процедурой? Пиши в комментариях! Обслуживание автомобилей VAG - группы в сервисе Zimwerk «(с)»: 📱 inst: zimingroup 💼 ХОЧУ РАБОТАТЬ В ZIMWERK: #offroad