КРАКЕН. ПЕРВАЯ ПОЛОМКА

После очередной поездки, а их было уже очень много, перестали нормально включаться скорости. Накануне - плавал по реке и потом вездеход два дня стоял без движения. По итогу, завел и поехал, скорость обратно уже не вырубается, при этом вездеход продолжает ехать и даже на выключенное зажигание не реагирует, просто едет. Остановить получилось только выдернув подсос, двигатель захлебнулся и заглох. Дальше - танцы с бубном вокруг сцепления. Пришлось вникать как все устроено и хорошо, что это произошло дома. Оказывается, все устроено довольно просто и разбирается в две руки, буквально за пол часа. Повторно, можно уже сократить время вдвое. Дольше всего снимать защиту днища и навесные ремни. Крайне ремонтопригодная конструкция и это хорошо!