Взлет и крах ё-мобиля: 150 млн долларов вникуда. Забытый гибрид по цене Приоры! Лысые истории №2

За авто иди на Дром И находи даже редкие экземпляры Наши обзоры е-мобиля и Марусь: Музей автомобилей Жириновского находится по адресу: Одинцовский р-н ул. ГП-4, 30А. Основной ориентир – мойка Auto Spa Detail С момента появления новой постсоветской России все это время находились наглецы, обещавшие сделать что-то лучше Буханки! Так на свет один за одним появлялись наши автомобильные стартапы: Автокам Рейнджер, Мишка, Всероссийский автомобильный альянс Березовского. Были попытки создавать даже собственные суперкары от футуристического Экстремист на основе оборонных технологий СССР до гламурной Marussia с собственным бутиком в Монте-Карло и командой Формула-1. Но был один проект, который сиял ярче, чем перевернувшаяся фура со стразами! Просто представьте себе: народный гибридный кроссовер по цене чуть-чуть дороже Лады Приора, с минималистичным салоном как у Теслы и расходом топлива 3.5 литра на сотню. Про некий роторно-лопастной двигатель, суперконденсаторы, кузов из базальтового волокна и прочие чудеса даже говорить нечего. Что не строчка - научная фантастика. И тем не менее этот проект действительно мог быть запущен в производство - более того: один человек даже получил свой готовый ё-мобиль. В общем, сегодня мы поговорим про взлет и крах ё-авто и его народного гибрида. Это Лысые истории про тот самый ё-мобиль. 0:00 - о чем этот выпуск 2:34 - атмосфера тех лет - назад в 2010 год 4:22 - белорусские корни ё-мобиля 5:20 - финансирование е-мобиля 6:39 - первый е-мобиль...