Как переключать передачи на «механике» без рывков и дерганья. Часть 2

Наша цель - Переключать передачи таким образом, чтобы автомобиль шел максимально плавно. А водитель и пассажиры не чувствовали никаких клевков, рывков и толчков в моменты переключения. Согласны? Конечно!! Как вы уже поняли из первой части ролика, секрет плавных переключений заключается в синхронизации оборотов двигателя и кпп. В этом ролике переходим к практике, покажу способы синхронизировать обороты ДВС и КПП при повышении и понижении передач Если вам нравится канал и есть желание поддержать его развитие. Ниже прикрепил ссылку для финансовой поддержки канала. Всем спасибо за просмотр! Если будут вопросы пишите в комментарии! ПОЕХАЛИ! Тайм коды 0:00 – начало 0:27 – главное условие плавных переключений 1:48 – как переключаются опытные водители 2:32 – пример переключений без сцепления 3:38 – как плавно переключать на повышенную 5:22 – как понять что обороты стали синхронны 6:11 - как плавно переключать на пониженную 7:40 – недостатки показанных способов 8:22 – еще один способ плавно понизить передачу