ГАЗель e-City вышла на маршрут | Новости с колёс №2504

На прошлогодней выставке BW Expo Горьковский автозавод показал полунизкопольную ГАЗель e-City, в которую была внедрена электрическая начинка от ГАЗели e-NN. Техническое задание на разработку такого батарейного автобуса выдал столичный «Мосгортранс», прежде эксплуатировавший лишь электробусы большого класса. Сначала газовцы провели предварительные заводские испытания, а сейчас разработку ждёт опытная эксплуатация на московских линиях. Первая аккумуляторная ГАЗель будет работать на западе столицы на маршруте №883 от станции метро «Озёрная» до метро «Говорово», который проходит через посёлок Мещёрский. Николай Асаул: «Особенностью этого маршрута являются участки с узкими улицами, где не может проехать автомобиль большого класса. В таких случаях мы используем автомобили малого класса, которые более манёвренные и могут перевезти то количество пассажиров, которое есть на этом маршруте». И это только начало: в планах Мосгортранса — вдобавок вывести аналогичные машины на другие московские маршруты. Николай Асаул: «Конечно, это не единственный маршрут, где у нас есть потребность в подобного рода электробусах. Мы будем тестировать его круглый год, чтобы захватить все условия эксплуатации (летом, осенью, зимой). И по итогу дадим производителю наши пожелания по дальнейшему улучшению». Напомним, что на линейных маршрутах самого «Мосгортранса», не считая пригородных и прочих частных, работает ещё около сотни микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter Classic, собранных в 2016 году...