«Москвич» обрушил собственные продажи. Москвич 8 начал локализацию 📺 Новости с колёс №3515

Не секрет, что столичным автозаводом «Москвич» управляют КамАЗ и правительство Москвы. В 2024-м московское предприятие должно было сделать 30?35 тысяч машин, а первоначальные планы осени 2022-го и вовсе предусматривали быстро, за пару лет, перемахнуть за стотысячную планку… Но не подфартило. По выкладкам агентства «Автостат», продать удалось около двадцати трёх тысяч Москвичей. По итогам десяти месяцев 2025-го на учёт встало только 13 тысяч автомобилей! Очевидно, что китайскими Джаками российской сборки рынок насытился, и простое расширение палитры переднеприводных компактных кроссоверов ситуацию не спасёт. Так, более 80% сбыта приходится на модель Москвич-3, плюс около 10% продаж обеспечил лифтбек Москвич-6. Электрокары Москвич-3Е занимают порядка 6%, а вот Москвич-5 и Москвич-8 откровенно провалились: их тираж насчитывает десятки штук. Тот самый Москвич-8 оказался интересной штучкой: 35 проданных кроссоверов по итогам трёх месяцев продаж — результат очень странный. То есть завод банально не отгружает такие машины продавцам… Короткий обзвон нескольких точек продаж показал: менеджеры не знают, когда поставки «восьмёрок» станут ритмичными. И станут ли вообще! К слову, этот Москвич недавно попал в минпромторговский список отечественных машин, допущенных к работе в такси, и министерство даже начислило «восьмёрке» 1476 баллов локализации. Однако 1409 из них — за научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, то есть о настоящем производстве речи пока не идёт. 00:00...