Немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz.10, слёт «Моторы Войны», август 2020

Среди легко узнаваемых образцов немецкой военной техники особо выделяются полугусеничные тягачи. Простотой конструкции они не отличались, зато имели высокую подвижность и вполне приличную проходимость. Одним из ключевых отличий от полугусов другших стран стало то, это не грузовик с гусеничной тележкой, а гусеничная машина с парой передних колес, которые были нужны для поворотов на шоссе и хороших грунтовых дорогах. Поначалу разрабатывались 8-тонные и 12-тонные модели, но далее стали появляться и новые варианты. В их числе оказался и Demag D7, он же Sd.Kfz.10. Данный тягач, занимавший младшую категорию, разрабатывался Генрихом Книпкампом, который применил на нем торсионную подвеску, которую позаимствовал у Порше. Предназначался он для перевозки легкой противотанковой и зенитной артиллерии. Несмотря на то, что выпустили Sd.Kfz.10 много, ныне это большая коллекционная редкость. Один из таких тягачей восстановили в мастерской Военно-Технического Музея Славы (бывший Государственный Военно-Технический Музей). Машина стала одной из главных премьер международного военно-патриотического слёта «Моторы Войны», который проходил в августе 2020 года.