Поделиться в MAX

Электроусилитель руля на Газель — установка ЭУР от Toyota Corolla 151 своими руками

Аватар автора
Всем привет, друзья! В этом видео подробно рассказываю и показываю, как я установил электроусилитель руля (ЭУР) на Газель. Идея появилась после просмотра видео, где человек поставил электроусилитель от Toyota RAV4 на ГАЗ-69 (ссылка на его видео ниже). Электроусилитель от RAV4 найти не удалось, но в наличии оказался ЭУР от Toyota Corolla 151 в сборе с блоком управления и рулевой колонкой — с него и начал работу. Перед установкой на автомобиль важно убедиться, что электроусилитель исправен. Схема подключения предельно простая: Силовые провода блока управления: белый с чёрной полосой — «минус», синий — «плюс». Два разъёма от рулевой колонки подключаются в блок управления. Трёхпроводной разъём, уходящий в автомобиль: два провода (коричневые) скручиваются между собой, а синий тонкий провод — это управление от замка зажигания. При включении зажигания реле внутри блока управления активирует электроусилитель. Реле встроено непосредственно в блок управления — никаких внешних реле, дополнительных датчиков скорости, «трещоток» и прочих «танцев с бубном», как на более ранних модификациях тойотовских ЭУР, здесь не требуется. Всего три провода — и усилитель работает. Проверка прошла успешно: при попытке создать нагрузку на валу (плоскогубцами за шлицевую часть, затем через родной тойотовский карданчик) усилие отчётливо ощущается — вал сразу пытается провернуться, слышен характерный звук работы электромотора. 2. Идентификация запчастей Рулевая колонка в сборе подбиралась по VIN-коду...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0