«Автомобиль года» подвёл итоги премии. Премия «Топ-5 авто» назвала лучшие автомобили | Новости №2715

Подведены итоги конкурса «Автомобиль года в России». Уже сама структура номинаций отражала непростую ситуацию на рынке. Скажем, среди компактных кроссоверов одна номинация была для «официальных» моделей, другая — для «параллельно» импортируемых, а третья — для гибридов и электромобилей. Впрочем, в окончательном списке остался только лидер первой категории — Omoda C5. Среди малых и среднеразмерных городских автомобилей победителями стали Kia Picanto, Lada Granta, Iran Khodro Tara и Kaiyi E5. В бизнес-классе Kia K5 сумел вырвать победу у Тойоты Камри, а третье место досталось Chery Arrizo 8. Владимир Шмаков: «Мы не просто привозим на российский рынок автомобили и продаём их. Мы, прежде всего, изучаем мнение и потребность российского покупателя. Бывают случаи, когда выходит новая модель, мы начинаем её продавать, от покупателя приходит обратная связь: «не хватает вот этого». Следующая партия уже приходит с тем, что нужно нашему покупателю». В различных внедорожных классах лучшими признали Kia Sportage, Chery Tiggo 8 Pro и Pro Max, а также Tank 500. Great Wall Poer стал лучшим пикапом, а ГАЗ Соболь NN — лучшим фургоном. В премии «Топ 5 авто» автомобили выбирают не участники интернет-голосования, а жюри. Ещё одна особенность конкурса — в классификации учитываются только размеры, но не тип кузова. Антон Чуйкин: «В этом году как вы заметили, ещё и по размеру объединили классы и кроссоверов, и обычных легковых автомобилей, и внедорожников. По сути, они всё равно сближаются. Одни...