Как правильно прокачать масляный амортизатор?

В этом видео мы наглядно покажем вам важнейший этап подготовки амортизатора перед установкой — правильную прокачку! 💪 Вы увидите пошаговый процесс: ✅ Зачем это нужно: Чтобы удалить воздушные пробки и обеспечить плавную, эффективную работу с самого первого момента. ✅ Как это делается: Наглядно демонстрируем технику растягивания и сжимания амортизатора для его правильной подготовки. 🔧 Напомним, зачем нужен амортизатор: Это ключевой элемент подвески, который гасит колебания, превращая энергию удара в тепло. Это — ваши комфорт и безопасность на любой дороге! 📋 Регулярное обслуживание включает: • Визуальный осмотр втулок и сайлентблоков на повреждения. • Проверку на отсутствие течей жидкости. • Контроль целостности корпуса. 🚨 Признаки износа: • Потеки рабочей жидкости. • Снижение эффективности гашения (раскачка кузова). • Видимые внешние повреждения. 🌟 КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА АМОРТИЗАТОРОВ METALPART: • 💎 Прочность штока: Увеличенный диаметр — 15 мм (против штатных 12 мм)! • 🔒 Герметичность: Надежный 3-кромочный сальник из износостойкого материала EPDM. • ❄️🔥 Стабильность: Синтетическая рабочая жидкость эффективно работает в диапазоне от -45°C до +140°C. 📊 Характеристики: — Гарантия: 1 год — Вес: 2200 гр. — Габариты: 500/80/80 Применяемость: Идеально подходят для автомобилей УАЗ Патриот и других моделей. Смотрите видео, прокачивайте правильно и наслаждайтесь плавной ходкой! Здесь вы найдете надежные масляные амортизаторы для ГАЗ и УАЗ. #offroad