Почему дрожит зеркальный элемент наружных зеркал Гранты и Приоры. Как можно устранить тряску зеркал

Вся информация о автомобильных зеркалах заднего вида в одном месте. Установка, подключение, замена, ремонт, тюнинг, модельный ряд. Автовладельцы грант, приор и десяток обращаются к нам на канал «Про автомобильные зеркала» с таким вопросом: почему трясётся или дрожит зеркальный элемент в корпусе зеркала “SE”. Причин несколько, итак начнём по порядку: 1. Одна из основных причин тряски – «упоры-ползунки» зеркального элемента, которые не достают и соответственно не упираются в ответную часть на корпусе зеркала. 2. Не до конца защёлкнут (посажен) зеркальный элемент на моторедуктор (эл.зеркало) или шарнир (тросовое зеркало). 3. Плохо прикрученный моторедуктор, неисправный моторедуктор. 4. Дешёвый моторедуктор, который изначально имеет люфт. 5. Если зеркало с тросовым приводом, а качество исполнения и точность (плотность) сопряжения верхнего и нижнего шарниров низкие – тряска будет 100%. Зеркальный элемент приоры достаточно увесистый и он своим весом на не идеально ровной дороге точно устроит пляску. Такая беда с тряской чаще встречается на зеркалах «АТП», но есть даже на на заводских зеркалах с тросовым приводом Автокомпонента.