Ремонт и модернизация Merida Big Nine 80. Превращаем базовый байк в надежного зверя.

После успешного попадания базового заднего переключателя в задние спицы, что вывело его из работы и погнулся «петух» а так же крепление к петуху тоже погнулось и сильный износ цепи заставил меня придти в велосервис и посоветоваться с механиками. На видео конечный результат переделки трансмиссии. Вело-механик все точно и четко рассказывает что установили и каким будет переключение, а так же небольшие доработки еще впереди, но это уже в следующих видео. Таймкод: 0:00-Нужно поменять монетку на передний переключатель 0:23 - Цепь 0:28 - Диапазоны переключения скоростей 0:45 - Редуктор 01:18 - Колесо 01:33 - Крепление петуха 01:48 - Что доработать 02:22 - Шатуны спереди 02:27 - Общее количество скоростей Финишный результат! Ремонт и модернизация Merida Big Nine 80! Заводское оборудование которое я поменял: Передний переключатель: Shimano Deore Задний переключатель: Shimano XT shadow Система/Шатуны: FSA Alfa Drive 36-22 teeth 170 mm-S, 175 mm-M/XXL Кассета: Shimano HG50 11-36 teeth 10 speed Цепь: KMC X10 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео про ремонт, апгрейд и обслуживание велосипедов! Пишите в комментариях: * какой у вас опыт с Merida Big Nine? * какие апгрейды вы бы добавили к этому списку? Включите уведомления, чтобы первыми узнавать о новых видео про велосипеды и велотехнику! #обслуживаниевелосипеда