Китайский AVIOR V90 — выгодная замена FORD TRANSIT? Обзор с COMvex 2026

#ФОРД В этом выпуске продолжаем обзор выставки COMvex 2026 и знакомимся с новым AVIOR на шасси, известным на других рынках под брендом Maxus. Ранее модель показывали преимущественно в цельнометаллическом исполнении, а теперь производитель представил версию, подходящую для установки различных коммерческих надстроек. Осматриваем конструкцию автомобиля и сравниваем её с Ford Transit. У моделей схожая компоновка кабины, конструкция рамы с задним удлинителем, рессорная подвеска и задний привод. Под капотом AVIOR установлен двухлитровый турбодизель мощностью 150 л. с., работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Отдельно оцениваем возможности установки рефрижераторного оборудования, расположение компонентов под капотом, оптику и зеркала. Последние могут оказаться недостаточно широкими для фургона шириной 2,2 метра — проверить это получится после появления серийных автомобилей. По предварительной информации, стоимость шасси составит чуть больше 4 млн рублей. Если итоговая цена окажется в пределах 4,5 млн рублей, AVIOR может стать интересной альтернативой Ford Transit, стоимость которого в бортовом исполнении при поставке из Китая достигает примерно 6 млн рублей. Что думаете о новом AVIOR? Сможет ли он стать полноценной и более доступной альтернативой Ford Transit? Пишите своё мнение в комментариях. Тайминг: 00:00 — Переходим к стенду AVIOR 00:30 — Первый взгляд на новое шасси AVIOR 01:04 — Платформа Maxus, рама и задний привод 01:40 — Двигатель...