Корабли на пенсии: теперь музеи! Доброе утро. Фрагмент выпуска от 09.07.2026

Пароходу «Святитель Николай» — 140 лет. Не корабль — эпоха! Его сердце, паровая машина, доставлена из Швеции. Скоростное судно мощностью 140 лошадиных сил курсировало по Енисею, принимая до 200 пассажиров. В 1891 году на нашем пароходе побывал будущий император Николай Второй, а через шесть лет на нем плыл в ссылку Владимир Ленин. Судно отработало 40 лет, а теперь стало музеем. По таким кораблям можно изучать историю страны! В то время как «Святитель Николай» уже ходил по Сибири, в Петербурге спустили на воду знаменитый крейсер «Аврора». В экспозиции — весь боевой путь корабля: Русско-японская война, революция, Великая Отечественная… Пока «Аврора» в 41-м защищала Ленинград, свой боевой путь начала подлодка С-56 — на Тихоокеанском, а затем Северном флоте. Лодка получила орден Красного Знамени и звание гвардейской. После войны С-56 вернулась во Владивосток. В трех ее отсеках полностью сохранена атмосфера военных лет. А в 50-е в Ленинграде на воду был спущен уникальный атомный ледокол «Ленин». Небывало мощный! Сегодня каждый может зайти внутрь, увидеть быт моряков и почувствовать мощь судна. Комментируют экскурсовод военно-исторического музея Тихоокеанского флота Евгений Черемных, капитан рыболовного траулера «СРТ-129» Сергей Стативо и историк атомного ледокольного флота Владимир Блинов.