Необычный автокран для настоящих мужиков. Как появился кран К-2,5-2. Строительная техника СССР

Пневмоколесный кран К-2,5-2 спроектирован Специальным конструкторским бюро Ивановского автокранового завода. Опытный образец выпущен в 1963 г. на Ивановском АКЗ. Кран с многомоторным гидравлическим приводом грузоподъемностью 2,5 т. Кран выполнен на специальном двухосном с обеими ведущими осями неподрессоренном шасси автомобильного типа с использованием трансмиссии от грузового автомобиля ГАЗ-63. Кабина крана - с использованием узлов от УАЗ-451. Механизмы управления находятся в одной кабине: впереди по ходу - движением, сзади - управлением крановой установки, для чего сиденье выполнено повороным. Рекомендуем к просмотру: Видео не подразумевают под собой оскорбления чьих-то чувств, абсолютно вся информация взята с открытых источников, не является личным мнением, носит исключительно ознакомительный и развлекательный характер и может не совпадать с мнением каждого живущего в этом мире человека