Haval F7 сохранил позиционирование. «Автодеталь» пробивается на конвейеры 📺 Новости с колёс №3025

Haval F7 сменил поколение, но сохранил прежнее позиционирование. С полуторалитровым 150-сильным турбомотором, семиступенчатым «роботом» и передним приводом новинка будет стоить 2 699 000 ?. За двухлитровый агрегат и полный привод придётся доплатить ровно 400 000 ?. В базовый набор оборудования вошли виртуальные приборы, 12-дюймовый тачскрин медиасистемы, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, задний парктроник плюс камеры кругового обзора. Важно заметить, что все кроссоверы имеют усиленное антикоррозионное покрытие днища, обширный зимний пакет, более ёмкий аккумулятор и увеличенный бачок стеклоомывателя. Кроме того, для нашего рынка специально перекроили центральный тоннель, где появились аналоговые клавиши. Отдельно отмечается изначально высокий уровень локализации на заводе в Тульской области, который будет только расти. Кстати, о локализации. Российская автокомпонентная отрасль выкарабкивается из кризиса, вызванного остановкой иностранных автозаводов. Но не всегда отечественные поставщики могут попасть на заводские конвейеры, так как для этого приходится преодолевать массу препятствий. Взять, например, ульяновскую компанию «Автодеталь», которая поставляет компоненты на УАЗ, ГАЗ, ВАЗ и Минский тракторный завод, а сейчас осваивает новые направления. В их числе — карданные валы для ГАЗелей, кроссоверов Renault Duster и Haval. Но эта продукция доступна только на рынке запасных частей… Дмитрий Погодин: «Шанс всегда есть, но это вопрос не одного дня.