AISTALAND GT7 обзор - насколько хорош этот китайский автомобиль?

Друзья, всем хорошей пятницы! Сегодня у нас на обзоре очень интересный автомобиль. И дело здесь даже не столько в самой машине, сколько в компании, которая стоит за её созданием. Многие из вас знают, что Huawei уже давно перестала быть просто производителем смартфонов. За последние несколько лет компания буквально ворвалась в китайский автопром и начала создавать автомобили вместе с крупнейшими производителями страны. У нас уже есть: • AITO — совместный проект Huawei и Seres; • Luxeed — Huawei и Chery; • Stelato — Huawei и BAIC; • Maextro — Huawei и JAC. И вот теперь к этому списку присоединяется ещё один бренд. Сегодня вашему вниманию мы хотим представить AISTALAND GT7 — автомобиль, созданный в рамках сотрудничества Huawei и концерна GAC. И если раньше многие относились к автомобильным амбициям Huawei с определённым скепсисом, то сейчас становится понятно: это уже не эксперимент. Huawei фактически превращается в отдельную автомобильную экосистему со своими технологиями, собственным автопилотом, операционной системой HarmonyOS, лидарами, светотехникой и даже цифровым шасси. А самое интересное, что GT7 получился не очередным семейным кроссовером, которых сегодня в Китае десятки. Перед нами большой электрический гран-турер с очень необычным дизайном, спортивными амбициями и огромным количеством технологий Huawei. По сути, это попытка создать автомобиль для тех, кому уже надоели бесконечные одинаковые SUV. Так что сегодня подробно посмотрим на новый AISTALAND...