От пассажирского самолета до цифровой маркировки: как Ростех делает все сам

Глава Ростеха Сергей Чемезов доложил Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину о результатах работы Госкорпорации за первую половину 2025 года. Подробности – в сюжете Первого канала, а здесь кратко пройдемся по основным тезисам. ▪️ В 2024 году Ростех выполнил Гособоронзаказ на уровне 99,5%, по особо востребованным образцам вооружений (так называемый «президентский список») исполнение – 100%. За первое полугодие 2025 этот показатель – 65%, то есть поставки идут с опережением графика.  ▪️ К концу года ожидается выручка в размере около 4 трлн руб. Каждый третий рубль Госкорпорация зарабатывает на гражданке (выручка – 455 млрд руб.). Инвестиции за полгода составили 260 млрд руб.  ▪️ Завершение сертификации самолета МС-21 ожидается в 2026 году, лайнеров «Суперджет-100» и Ил-114 – уже в этом. В следующем году должны стартовать первые серийные поставки самолетов всех трех типов. Для воздушных судов развернута сервисная инфраструктура, включающая 50 центров по всей стране. ▪️ Разработан двигатель ВК-650В для вертолетов «Ансат» и Ми-34 на замену импортным моторам. На новый Ми-34 ожидается высокий спрос, так как обслуживание аналогичных машин иностранного производства в РФ остановлено из-за санкций. ▪️ Для авиации разработана система послепродажного сопровождения «Купол». Она охватывает весь жизненный цикл самолета и двигателя. Отечественную систему бронирования авиабилетов «Леонардо», которая заменила западные сервисы, используют 60 авиакомпаний, она внедрена в Белоруссии...