тест-драйв Катюша БМ-13 ( ЗИЛ-157)

Техника предоставлена Государственным Военно-техническим музеем в Черноголовке тест-драйв Катюша БМ-13 ( ЗИЛ-157) снимался в 2013 году. производство ООО"ТВпро Медиа" Союз Советских Социалистических Республик... Великая страна создававшая великие машины и это без преувеличений. Вот очередной яркий пример - ЗИЛ-157. Осенью 58 года, он был удостоен гран-при на выставке в Брюсселе. Но не только этим уникальна машина. ЗИЛ, наверное, первый по настоящему удачный полноприводный автомобиль с тремя мостами, в котором учли и исправили ошибки не менее легендарного предка 151-го ЗиСа. Первое, что бросается в глаза, колес стало меньше, и они стали выше. Такое решение оптимально для движения по бездорожью. А главное с мотора объёмом 5555 смогли снять уже 110 сил, что на 20 лошадей больше предшественника. И.З.- Садится в машину? Нет... залезать и никак иначе Между прочим, высота кабины более двух метров и водитель смотрит на мир сверху вниз. И.З.- А что просторно. Кстати, машине более сорока лет, а как легко она заводится!!! Ну что же... отчаливаем... Двигатель низкооборотистый и его вполне хватает, что бы машина разгонялась достаточно уверенно, правда до определенного момента, а именно 60 километров час. И больше ни-ни. Но при этом в салоне все трясется и прыгает, стрелки приборов живут своей, одной им ведомой жизнью. В кабине очень шумная шумоизоляция, мосты и двигатель поют, так, что жизнь вокруг затихает, превращаясь в немое кино. Одна радость руль поворачивается легко, а...