Агрегаторы такси в Иркутске готовятся к работе по новой системе

Совсем скоро, а именно первого сентября, в силу вступит закон, регулирующий работу служб такси. Но, как оказалось, далеко не все агрегаторы готовы переходить на новую систему. Какие требования не устраивают перевозчиков и какой выход они нашли из сложившейся ситуации, разбирался Даниил Седов. В приложении для заказа такси теперь кроме имени и фамилии необходимо ввести ещё и отчество. Ведь отныне пользователь не заказывает машину, а берёт её в аренду вместе с экипажем. Такой вид перевозок существует уже давно. Но вспомнили о нём только сейчас, в преддверии вступления нового федерального закона, который регулирует работу такси. Согласно ему, все водители должны работать на агрегатор официально, все машины необходимо оформить как такси и иметь соответствующую страховку. До вступления в силу нового закона осталось несколько дней, а службы заказа не успевают перестроиться под новые условия. ПРЕСС-СЛУЖБА СЕРВИСА «МАКСИМ»: «Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не даёт самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси. Для того чтобы не допустить транспортного коллапса и сохранить доступные цены, сервис юридически разделил поездки на два вида — легковое такси и аренда транспортного средства с экипажем. Это законная форма перевозок». Законная форма перевозок касается тех водителей, кто не успел оформить все необходимые документы. При аренде машины с экипажем страховка такси не нужна. Ведь чисто юридически пассажир не...