Электропоезд ЭП2Д, прокатились, побывали в депо, опробовали уникальный тренажер. #железнодорожное 79

В сегодняшнем выпуске изучаем электричку ЭП2Д, почему она появилась, какие у нее особенности. Посещаем депо Нахабино, едем в г. Александров в центр подготовки машинистов ЦППК, чтобы на себе опробовать тренажер ЭП2Д. Там вы получите доступ к эксклюзивным материалам от SsVMedia. Ранний доступ к сериям, бэкстейджи и разнообразный транспортный контент, который мы готовим для спонсоров. Ваша подписка помогает выпускать новые видео от SsVMedia Альтернативные способы прямой поддержки: Карта сбера 4276 5500 2022 7081 Приятного просмотра друзья и спасибо за поддержку! Группа «Нейротамбур» на Яндекс музыке Если вы не из РФ , то можете стать спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: ЭП2Д представляет собой дальнейшее развитие 500-х номеров электропоездов ЭД4М . ЭД4м – пожалуй главная электричка страны сейчас, которая в свою очередь была создана на безе ЭД2Т и ЭР24, прямых наследников легендарной зеленой ЭР2. Именно на 500й серии впервые появились гладкие боковые стены с новыми окнами герметизированные прислонно-сдвижные двери, новые межвагонные переходы, биотуалет. ЭП2Д так же оборудован краш-системой безопасности, это новое требования обязательное к исполнению с 2016 года в странах Таможенного союза Основным толчком к появлению ЭП2Д стало техническое задание выданное Демиховскому машиностроительному заводу Центральной пригородной пассажирской компанией. ЦППК крупнейший, из 22х существующих в стране, пригородный железнодорожный...