Как обкатать лодочный мотор на примере gladiator 9.8. Нюансы с которыми столкнулся.

-Первые часы работы – на холостых оборотах и малом газу. Не спешите сразу же выводить мотор на максимальную мощность. Первые 10-15 минут работы на холостом ходу (без нагрузки) помогут маслу равномерно распределиться по всем трущимся поверхностям. Затем постепенно увеличивайте обороты, но не более 30% от максимальных. -Избегайте длительной работы на одних и тех же оборотах. Чередуйте режимы работы: немного поработайте на малом газу, затем немного на средних оборотах, потом снова вернитесь к малым. Это помогает деталям прирабатываться более равномерно. -Не перегружайте мотор. Во время обкатки не стоит буксировать тяжелые объекты или перевозить полный комплект пассажиров и снаряжения, если это сильно нагружает двигатель. Старайтесь, чтобы мотор работал в комфортном для него режиме. -Следите за температурой. Регулярно проверяйте, не перегревается ли мотор. -Проверьте все соединения. После первых часов работы убедитесь, что все болты, гайки и шланги надежно закреплены. -Замена масла после обкатки. Как правило, после первых 10-20 часов работы (точное время указано в инструкции) необходимо заменить масло в редукторе. Это позволит удалить продукты износа, которые могли образоваться в процессе приработки. Всем НХНЧ!