Лодочный мотор GLADIATOR 9.8 Blackline, первый запуск и сразу тюнинг!

В этом ролике я снял распаковку лодочного мотора GLADIATOR 9.8. Первый запуск и обзор, сравнение с другими моторами и технические характеристики. Выбор 2T масла для лодочного мотора и отличие оригинальных свечей NJK от подделки. Рассказываю юридическую сторону вопроса регистрации лодки и мотора для новичков в водномоторной тематике. Также в видео мы проведем техническое обслуживание лодочного мотора, заменим масло в редукторе, установим новый топливный фильтр, заменим топливные шланги и установим обратные клапана от тохатсу. Заведем мотор в бочке с водой и проведем обкатку. Таймкоды: 00:31 — выбор лодочного мотора 01:00 — распаковка лодочного мотора Gladiator 9.8 01:20 — комплектация мотора, обзор топливного бака 05:00 — регистрация лодки и мотора, водительские права на управление лодкой 07:25 — обзор лодочного мотора Gladiator 9.8 12:30 — тюнинг и доработки лодочного мотора 13:10 — свечи NJK как отличить оригинал от подделки 13:59 — установка обратных клапанов на лодочный мотор 15:43 — установка фильтра от мотора tohatsu 16:15 — замена топливных шлангов 17:00 — подтягиваем болты лодочного мотора 17:48 — установка тахометра и счетчика моточасов на лодочный мотор 20:36 — шприцуем поворотный механизм 21:05 — доливаем масло в редуктор 22:40 — выбор 2Т масла для лодочного мотора 23:35 — первый запуск Gladiator 9.8 25:50 — обкатка лодочного мотора в бочке